Info om motorsykler på norsk
US
Norge
Sverige
Danmark
Espana
Deutschland
France
Italia2011 BMW K 1600 GTL
Generell motorsykkelinfo
Motor og kraftoverføring
Motorvolum
1649.0 ccm (100.62 kubikktommer)
Motortype
Rekkesekser, 4-takt
Effekt
158.2 hestekrefter (118.0 kiloWatt)
ved 7500 RPM
Dreiemoment
175.00 Nm (17.84 kgf-m / 129.08 lbf-ft)
ved 5000 RPM
Kompresjon
12.2:1
Boring x slaglengde
72.0 x 67.5 mm (4.39 x 4.12 tommer)
Ventiler pr. sylinder
4
Drivstoffsystem
Innsprøytning
Ventilstyring
Doble overliggende kamaksler (DOHC)
Kjølesystem
Væskekjøling
Girboks
6 gir
Kraftoverføring
Kardang
Startsystem
Elektrisk
Drivstofforbruk
-
Toppfart
-
Chassis, fjæring, bremser og hjul
Styrevinkel
29.4°
Forsprang
112.0 mm (6.83 tommer)
Fjæringsvei foran
125.0 mm (7.63 tommer)
Fjæringsvei bak
135.0 mm (8.24 tommer)
Fordekk
120/70-ZR17
Bakdekk
190/55-ZR17
Forbrems
Dobbel skivebrems
Forbrems, diameter
320.0 mm (19.53 tommer)
Bakbrems
Skivebrems
Bakbrems, diameter
320.0 mm (19.53 tommer)
Fysiske mål og væskebeholdning
Tørrvekt
321.0 kg (707.7 pund)
Vekt med bensin, olje, etc
348.0 kg (767.2 pund)
Salhøyde
750 mm (45.8 tommer) Hvis justerbar, laveste innstilling
Akselavstand
1680 mm (102.5 tommer)
Lengde
2489 mm (151.9 tommer)
Bredde
1000 mm (61.0 tommer)
Høyde
1465 mm (89.4 tommer)
Bakkeklaring
-
Bensintank
26.5 liter (7.00 gallons)
Reservetank
4.0 liter (1.06 gallons)
Oljetank
-
Mer informasjon om motorsykkelen
Flere tekniske data
Still spørsmål